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現(xiàn)在家家戶戶出行都離不開汽車，汽車在我們?nèi)粘Ｉ�活中是一種必備的交通工具，所以做好對汽車的維護(hù)和保養(yǎng)也是必不可少的。上汽大通v80配件廠家告訴你隨著汽車使用時間的變長，有時候會出現(xiàn)耗油高、發(fā)動機(jī)怠速抖動、缺火、顫振等情況，這時候可以考慮清理汽車的氧傳感器。

      氧傳感器的定義：在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的濃度，并向ECU發(fā)出反饋信號，再由ECU控制噴油器噴油量的增減，從而將混合氣的空燃比控制在理論值附近。
      氧傳感器一旦發(fā)生故障，將使電子汽柴油噴出系統(tǒng)軟件的電腦上不可以實(shí)現(xiàn)排氣管中含氧量的信息，因此不可以對空燃比開展反饋控制，會使發(fā)動機(jī)耗油量和排氣管被污染提升，發(fā)動機(jī)發(fā)生怠速抖動、缺火、顫振等故障狀況。因而，務(wù)必及早地清除故障或拆換。
      當(dāng)車?yán)锇l(fā)生下列四種故障時，在別的故障基本上清除后，可以考慮到清理氧傳感器：
      1、耗油量提升，由于氧傳感器上的積碳會造成數(shù)據(jù)信號輸出異常，造成發(fā)動機(jī)混合比失調(diào)，耗油量提升;
      2、污染物質(zhì)消耗量提升，工業(yè)廢氣年審檢驗(yàn)一項(xiàng)不過關(guān)，使年審不過關(guān)。實(shí)際上，這一點(diǎn)也是毫無疑問的，由于盡管三元催化劑可以凈化處理廢氣，但其凈化處理能力有限。一旦氧傳感器工作中出現(xiàn)異常，將造成發(fā)動機(jī)點(diǎn)燃不充足，造成排出的污染物質(zhì)提升。即使三元催化劑工作中一切正常，它也束手無策。因而，假如比較舊一點(diǎn)的車的有機(jī)廢氣不符年審規(guī)范，除開清理三元催化器外，還應(yīng)考慮到清理或拆換氧傳感器。
      3、有排氣管冒黑煙的很有可能，氧傳感器出現(xiàn)異常工作中，使空燃比混亂造成排氣管冒黑煙;
      4、不穩(wěn)定的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速比和顫動，也是有問題的空燃比造成的。
      除開發(fā)動機(jī)內(nèi)部發(fā)生的積碳，發(fā)動機(jī)都沒有徹底點(diǎn)燃，提升了固態(tài)顆粒物的消耗量。這種顆粒物(積炭)將根據(jù)排氣管堆積在氧傳感器和三元催化劑上，造成氧傳感器中毒了和三元催化劑阻塞。被積碳環(huán)境污染的氧傳感器可以根據(jù)清理再次激話，這也是積碳環(huán)境污染不用拆換的緣故。清理氧傳感器的辦法有很多，類似用草酸溶液泡浸和清理三元催化劑。氧傳感器還可以用草酸溶液或沾有適當(dāng)硫酸的氯化鐵溶液泡浸和清理。
      以上就是小編今天分享的關(guān)于汽車的氧傳感器壞了會出現(xiàn)的各種故障現(xiàn)象。希望希望看完之后能夠丟你有所幫助，在使用汽車時，我們要注意清理汽車的氧傳感器，使汽車能夠更好的運(yùn)行工作。