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隨著時(shí)代與社會(huì)的發(fā)展，當(dāng)今社會(huì)幾乎家家都有一輛汽車，而汽車的組成通常都有精密的結(jié)構(gòu)，因此如果是小零件的損壞，那修理汽車也要廢不小的工夫，作為廠家，下面為大家介紹大通g10配件在重量上對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的影響已經(jīng)汽車制動(dòng)出現(xiàn)問題的可能性原因有哪些：

1.懸掛系統(tǒng)對(duì)制動(dòng)距離有一定的影響

事實(shí)上，汽車懸架系統(tǒng)對(duì)制動(dòng)距離有一定的影響。當(dāng)汽車的懸掛系統(tǒng)剎車時(shí)，汽車的重心會(huì)向前移動(dòng)，導(dǎo)致汽車前懸掛過度壓縮，從而增加前懸掛的載荷。這時(shí)后輪的制動(dòng)效果會(huì)減弱，導(dǎo)致制動(dòng)距離增加。

2.制動(dòng)前的瞬時(shí)速度(初始速度)

也就是剎車前的車速。一般來說，速度越快，車輛完全停止所需的時(shí)間越長(zhǎng)，制動(dòng)距離越長(zhǎng)。

3.汽車的重量在一定程度上影響制動(dòng)距離

汽車越重，慣性越大，制動(dòng)距離相對(duì)延長(zhǎng)。所以汽車的重量也能在一定程度上影響制動(dòng)距離。但這并不意味著較重的車比較輕的車需要更長(zhǎng)的制動(dòng)距離。比如有些性能車比國(guó)產(chǎn)A級(jí)車重很多，但剎車性能相對(duì)更好。一般來說包括空載和滿載兩種情況，檢測(cè)一輛車的制動(dòng)距離是指空載情況。

4.制動(dòng)系統(tǒng)

制動(dòng)系統(tǒng)是用來使外界(主要是路面)對(duì)汽車的某些部位(主要是車輪)施加一定的力，從而使之達(dá)到一定程度的一系列特殊裝置。一般主要由制動(dòng)控制機(jī)構(gòu)和制動(dòng)器兩大部分組成。制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀態(tài)也直接影響汽車的制動(dòng)距離。比如剎車盤(剎車盤)新舊，制動(dòng)液(剎車油)消耗，頻繁剎車是否導(dǎo)致熱量衰減。因此，開車前必須定期檢查和維護(hù)制動(dòng)系統(tǒng)。

5.防抱死制動(dòng)系統(tǒng)

汽車的ABS系統(tǒng)是用來防止剎車時(shí)車輪抱死，從而保證汽車剎車時(shí)的轉(zhuǎn)向性能。汽車車輪在滾動(dòng)時(shí)處于滑移率20%左右的狀態(tài)，以保證車輪與地面的 附著力，制動(dòng)效果 佳。ABS系統(tǒng)可以自動(dòng)調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力，保證輪胎與路面之間的合理滑移率，防止車輪在制動(dòng)時(shí)抱死打滑，從而導(dǎo)致車輛失控，出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎和側(cè)滑現(xiàn)象，有效縮短制動(dòng)距離，使車輛易于操作。汽車輪胎在干燥路面緊急制動(dòng)時(shí)，在低附著路面緊急制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)更長(zhǎng)，對(duì)行車安全非常不利，容易發(fā)生追尾。

隨著汽車的普及，家家戶戶都配有起碼一輛車，在汽車的駕駛使用中出現(xiàn)問題的種類也會(huì)越來越多，很多人首先的反應(yīng)就是將汽車送去修理廠修理，但為了防微杜漸，在耐心看完上述內(nèi)容后希望對(duì)您有所幫助，在源頭上更懂您的愛車從而更好地愛護(hù)它。